财(cai)会〔2020〕23号
每(mei)省、自治权(quan)区、行政区、规划单(dan)列市不需要资(zi)金厅(tin🏅g)（局(ju)(ju)）、公(gong)共交通(tong)(tong)线配(pei)送(song)厅(ting)（局(ju)(ju)、委），兰州工作﷽发(fa)展团(tuan)队不需要资(zi)金局(ju)(ju)、公(gong)共交通(tong)(tong)线配(pei)送(song)局(ju)(ju)：
为了确保政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)计(ji)准(zhun)则(ze)(ze)制度在交(jiao)通(tong)(tong)运输(shu)领域全面有(you)效实施(shi)(shi)，根据《政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)计(ji)准(zhun)则(ze)(ze)——基本准(zhun)则(ze)(ze)》（财(cai)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)部令(ling)第(di)78号）、《政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)计(ji)准(zhun)则(ze)(ze)第(di)5号——公(gong)共基础设施(shi)(shi)》（财(cai)会(hui)〔2017〕11号）、《政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)计(ji)准(zhun)则(ze)(ze)第(di)10号——政(zheng)(zheng)(z▨heng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)和(he)(he)社会(hui)资(zi)本合作项目合同(tong)》（财(cai)会(hui)〔2019〕2💟3号）和(he)(he)《关(guan)(guan)于(yu)进一(yi)步做好政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)计(ji)准(zhun)则(ze)(ze)制度新(xin)旧(jiu)衔接和(he)(he)加(jia)强(qiang)行政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)事(shi)业单位资(zi)产核(he)算的(de)通(tong)(tong)知》（财(cai)会(hui)〔2018〕34号）等(deng)规定，结合交(jiao)通(tong)(tong)运输(shu)行业实际，现就进一(yi)步加(jia)强(qiang)公(gong)路水路公(gong)共基础设施(shi)(shi)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)计(ji)核(he)算有(you)关(guan)(guan)事(shi)项通(tong)(tong)知如下：
一、总(zong)体设计需要
铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)桥(qiao)桥(qiao)水(shui)路(lu)公(gong)用(yong)生(sheng)(sheng)活(huo)设(she)(she)备(bei)(bei)(bei)基(ji)(ji)(ji)本(ben)条(tiao)(tiao)件(jian)生(sheng)(sheng)活(huo)设(she)(she)备(bei)(bei)(bei)是以(yi)当地(di)地(di)方(fang)(fang)县(xian)政(zheng)府(fu)(fu)基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)(jin)的首要(yao)成分部(bu)门(men)。地(di)理(li)学合(he)(he)(he)理(li)合(he)(he)(he)法(fa)根本(ben)、记量、日志和评(ping)估(gu)(gu)铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)桥(qiao)桥(qiao)水(shui)路(lu)公(gong)用(yong)生(sheng)(sheng)活(huo)设(she)(she)备(bei)(bei)(bei)基(ji)(ji)(ji)本(ben)条(tiao)(tiao)件(jian)生(sheng)(sheng)活(huo)设(she)(she)备(bei)(bei)(bei)基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)(jin)，对保持(chi)职权發(fa)生(sheng)(sheng)制的以(yi)当地(di)地(di)方(fang)(fang)县(xian)政(zheng)府(fu)(fu)融合(he)(he)(he)财务(wu)人(ren)(ren)(ren)员(yuan)人(ren)(ren)(ren)员(yuan)管(guan)理(li)评(ping)估(gu)(gu)系(xi)统，使铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)桥(qiao)桥(qiao)水(shui)路(lu)公(gong)用(yong)生(sheng)(sheng)活(huo)设(she)(she)备(bei)(bei)(bei)基(ji)(ji)(ji)本(ben)条(tiao)(tiao)件(jian)生(sheng)(sheng)活(huo)设(she)(she)备(bei)(bei)(bei)更加(jia)好服务(wu)管(guan)理(li)发(fa)展(zhan)趋势、谋福利人(ren)(ren)(ren)艮(gen)具备(bei)(bei)(bei)首要(yao)重大(da)意义(yi)。要(yao)坚(jian)(jian)守以(yi)尤权新的今天国(guo)内 优(you)点社会性自由主义(yi)思(si)考为(wei)(wei)专(zhuan)业(ye)指(zhi)导，绷(beng)得(de)重点围绕职权發(fa)生(sheng)(sheng)制以(yi)当地(di)地(di)方(fang)(fang)县(xian)政(zheng)府(fu)(fu)融合(he)(he)(he)财务(wu)人(ren)(ren)(ren)员(yuan)人(ren)(ren)(ren)员(yuan)管(guan)理(li)评(ping)估(gu)(gu)系(xi)统转型的总(zong)体(ti)(ti)布局对方(fang)(fang)和每日任务(wu)，坚(jian)(jian)实(shi)持(chi)续推进铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)桥(qiao)桥(qiao)水(shui)路(lu)公(gong)用(yong)生(sheng)(sheng)活(huo)设(she)(she)备(bei)(bei)(bei)基(ji)(ji)(ji)本(ben)条(tiao)(tiao)件(jian)生(sheng)(sheng)活(huo)设(she)(she)备(bei)(bei)(bei)成本(ben)会计折(zhe)(zhe)算，逐步表(biao)现形式铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)桥(qiao)桥(qiao)水(shui)路(lu)基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)(jin)“家产(chan)”，压实(shi)以(yi)当地(di)地(di)方(fang)(fang)县(xian)政(zheng)府(fu)(fu)财务(wu)人(ren)(ren)(ren)员(yuan)人(ren)(ren)(ren)员(yuan)管(guan)理(li)评(ping)估(gu)(gu)和行政(zheng)性事业(ye)发(fa)展(zhan)性集体(ti)(ti)所有制基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)(jin)评(ping)估(gu)(gu)的折(zhe)(zhe)算基(ji)(ji)(ji)本(ben)条(tiao)(tiao)件(jian)，为(wei)(wei)加(jia)快(kuai)速度依据建设(she)(she)路(lu)网综合(he)(he)(he)国(guo)力，持(chi)续推进路(lu)💝网运输(shu)物流处(chu)理(li)标准体(ti)(ti)系(xi)和处(chu)理(li)学习能力如今化具备(bei)(bei)(bei)基(ji)(ji)(ji)本(ben)条(tiao)(tiao)件(jian)维(wei)护。
二、对工路(lu)水路(lu)公共(gong)性基本的(de)设(she)施那(nei)就是认
（一）铁(tie)路水路共同基(ji)础理论配套设施的(de)区分
本(ben)告知书所(suo)称的工路网水(shui)路公(gong)开(kai)核心的设施管理，就是指(zhi)各个(ge)公(gong)共(gong)交🙈(jiao)通出行(xing)运(yun)(yun)(yun)(yun)载(zai)主要监管部门为满足了发展公(gong)开(kai)公(gong)共(gong)交(jiao)通出行(xing)运(yun)(yun)(yun)(yun)载(zai)需求分析所(suo)管控的工路网、运(yun)(yun)(yun)(yun)载(zai)站场(chang)、航运(yun)(yun)(yun)(yun)、港口码头、轮渡(du)还(hai)有其一体化的设施管理等有型净资(zi)产。
独立(li)于公(gong)(gong)(gong)路水路公(gong)(gong)(gong)共(gong)基(ji)础设(she)施(shi)、不构(gou)成公(gong)(gong)(gong)路水路公(gong)(gong)(gong)共(gong)基(ji)础设(she)施(shi)使用(yong)不可缺少组(zu)成部分的管(guan)(guan)理用(yong)房屋构(gou)筑物、设(she)备(bei)、车(che)辆、船💟舶，不对社会公(gong)(gong)(gong)众开放的公(gong)(gong)(gong)务码头(tou)，不再提供公(gong)(gong)(gong)共(gong)服务的公(gong)(gong)(gong)路水路设(she)施(shi)，其(qi)会计(ji)核算适用(yong)《政府会计(ji)准则第3号(hao)——固定资(zi)产(chan)》，纳入单位(wei)固定资(zi)产(chan)管(guan)(guan)理。
（二(er)）一级公(gong)(gong)路(lu)水路(lu)共公(go🅷ng)(gong)基础知识(shi)生(shenﷺg)活(huo)设施的记账(zhang)依据
1.确(que)定记账主体的一般原(yuan)则。
县级流量车(che)辆经理(li)(li)(li)助理(li)(li)(li)监(jian)管(guan)部门应有跟据铁(tie)路水路公共服务信息(xi)条件(jian🌠)理(li)(li)(li)论体(ti)系标准化(hua)管(guan)控构成，依照规定“谁(shei)制造标准化(hua)管(guan)控定期检(jian)查职(zhi)责范(fan)围，由谁(shei)记账”的(de)(de)方式(shi)，并搭配简单制造之(zhi)后(hou)的(de)(de)总(zong)支出损失条件(jian)，合理(li)(li)(li)的(de)(de)敲定铁(tie)路水路公共服务信息(xi)条件(jian)理(🅺li)(li)(li)论体(ti)系的(de)(de)记账主(zhu)体(ti)性(xing)。
有关记账主体结(jie)构对公转账路(lu)水(shu🔴i)路(lu)公用ꦍ依据配套设(she)施更(geng)何况认(ren)应当和谐(xie)一样，狠抓债务证明不重覆(fu)、不有遗(yi)漏。
2.确定记(ji)账主(zhu)体(ti)的有(you)关具(ju)体(ti)规定。
（1）中央委托(tuo)地(di)方(fang)承担(dan)管(guan)理(li)维护(hu)职(zhi)责的(de)公(gong)路水路公(gong)共基础设(she)(she)施，应(ying)当(dang)(dang)由地(di)方(fang)具体承担(dan)管(guan)理(li)维护(hu)职(zhi)责的(de)交(jiao💃)通(tong)运输行(xing)政事业单位作为(wei)记(ji)账主体。委托(tuo)方(fang)应(ying)当(dang)(dang)设(she)(ꦡshe)置备(bei)查簿进行(xing)登记(ji)。
（2）对于由(you)企(qi)业(ye)举(ju)债形成的非收费公(gong)路，相关债务已经(jing)由(you)政府(fu)承担的，应当𓆏及时从企(qi)业(ye)资(zi)产负债表(biao)中剥离，按上(shang)述一般原则确定(ding)公(gong)路公(gong)共(gong)基(ji)础设施的记账主(zhu)体，并及时登(deng)记入账。
（3）对于车辆通(tong)行费纳(na)入(ru)政(zheng)府(fu)性基金预算管理(li)且相应的债务(wu)由政(zheng)府(fu)偿还🐼的政(zheng)府(fu)收费公路（包括(kuo)存量(liang)的政(zheng)府(fu)还贷公路），由负责编(bian)制车辆通(tong)行费支出预算的交通(tong)运输行政(zheng)事业单位作为(ꦐwei)记账主体。
（4）对(dui)于(yu)由企(qi)业(ye)举债(zhai)并负责偿还(hai)的(de)(de)收费(fei)公路，采(cai)用(yong)政府(fu)(fu)和(he)(he)社会(hui)资(zi)本合(he)作(zuo)（PPP）模式(shi)形成的(de)(de)，政府(fu)(fu)方(fang)应当按照(zhao)《政府(fu)(fu)会(hui)计准则第(di)10号(hao)——政府(fu)(fu)和(he)(he)社会(hui)资(zi)本合(he)作(zuo)项(xiang)目合(he)同》及(ji)其应用(yong)指(zhi)南的(de)(de)相(xiang)关(guan)规定确(que)定记账主体；采(cai)用(yong)建(jian)设-运(yun)营-移(yi)交（BOT）方(fang)式(shi)形成但未纳入全国(guo)PPP综(zong)合(he)信(xin)息(xi)平台项(xiang)目库,且(qie)企(qi)业(ye)方(fang)已(yi)按照(zhao)相(xiang)关(guan)企(qi)业(ye)会(hui)计准则确(que)认为无(wu)形资(zi)产的(de)(de)，政府(fu)(fu)方(fang)应当参照(zhao)《政府(fu)(fu)会(hui)计准则第(di)10号(hao)——政府(fu)(fu)和(he)(he)社会(hui)资(zi)本合(he)作(zuo)项(xiang)目合(he)同》及(ji)其应用(yong)指(zhi)南的(de)(de)相(xiang)关(guan)规定🌺确(que)定记账主体；除上述情(qing)形外且(qie)已(yi)由企(qi)业(ye)方(fang)入账的(de)(de)，地方(fang)交通运(yun)输主管(guan)部门应当设置(z🎶hi)备查簿进(jin)行登记，待后续相(xiang)关(guan)规定明确(que)后，再进(jin)行调(diao)整。
（5）对(dui)于天然航道、天然锚地和无偿划拨(bo)的土地，不进行价值核算(suan)，无需确认入账，对(dui)其(qi)具有(you)管理维(wei)护(hu)职🍎责的交通运输行政(zheng)事业(ye)单位(wei)应当设置(zhi)备查簿(bu)进行登(deng)记。
对于(yu)已(yi)按财(cai)会(hui)〔2018〕34号文有关规(gui)定(ding)(ding)入账(zhang)的(de)存量公路水路公共(gong)基(ji)础(chu)设施(shi)(shi)，其(qi)记账(zhang)主体与上述规(gui)定(ding)(ding)不一致的(de)，应当(dang)自2021年1月(yuꦚe)1日起根据(ju)上述规(gui)定(ding)(ding)予(yu)以调整。记账(zhang)主体按规(gui)定(ding)(ding)增加公共(✱gong)基(ji)础(chu)设施(shi)(shi)的(de)，借记“公共(gong)基(ji)础(chu)设施(shi)(shi)”科目(mu)，贷记“累(lei)计盈余”科目(mu)；按规(gui)定(ding)(ding)减少(shao)公共(gong)基(ji)础(chu)设施(shi)(shi)的(de)，做(zuo)相反(fan)的(de)会(hui)计分录。
三、关羽高速(su)公路(lu)水路(lu)公共信息的(de)基础(chu)措施(shi)的(de)组🃏合(he)
（三）高速(su)公路(lu)水路(lu)公益性基本生活设(she)施的制成(cheng)
高速公(gong)(gong)(gong)路交通水路公(gong)(gong)(gong)众理(li)(li)论(lun)(lun)(lun)知识(shi)理(li)(li)论(lun)(lun)(lun)公(gong)(gong)(gong)用(yong)配制涉及到高速公(gong)(gong)(gong)路交通公(gong)(gong)(gong)众理(li)(li)论(lun)(lun)(lun)知识(shi)理(li)(li)论(lun)(lun)(lun)公(gong)(gong)(gong)用(yong)配制、汽车行业货物运输站(zhan)公(gong)(gong)(gong)众理(li)(li)论(lun)(lun)(lun)知识(shi)理(li)(li)论(lun)(lun)(lun)公(ꦯgong)(gong)💟(gong)用(yong)配制和水路公(gong)(gong)(gong)众理(li)(li)论(lun)(lun)(lun)知识(shi)理(li)(li)论(lun)(lun)(lun)公(gong)(gong)(gong)用(yong)配制。
农村(cun)一级(ji)(ji)(ji)铁(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)网(wang)公众核心措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)也包括农村(cun)一级(ji)(ji)(ji)铁(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)网(wang)征地(di)、农村(cun)一级(ji)(ji)(ji)铁(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)网(wang)（含(han)农村(cun)一级(ji)(ji)(ji)铁(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)网(wang)桥涵、农村(cun)一级(ji)(ji)(ji)铁(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)网(wang)铁(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)隧(sui)道、农村(cun)一级(ji)(ji)(ji)铁(tie)(tiꦯe)(tie)路(lu)(lu)网(wang)渡(du)𝄹口等(deng)）及营造物(wu)、交(jiao)通(tong)运输出行项目及延线措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)（含(han)交(jiao)通(tong)运输出行防护措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)、管理方法(fa)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)、售后服务措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)、园林养护环保节(jie)能措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)）等(deng)。
车辆营(ying)运站公益性(xing)基(ji)本条件公共的生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)设施重(zhong)要收录会(hui)场公共的生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)设施、站务住房(fang)、生(sheng)(sheng)产加工引导住房(fang)、安全可靠与服(fu)务性(xing)公共的生(sheng)(sheng)活(huo)ꦚ(huo)设施。
水路通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)条(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)件安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(li)属(shu)(shu)于航(hang)(hang)(hang)线(xian)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)条(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)件安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(li)、东部地(di)(di)区航(hang)(hang)(hang)海(hai)有效得(de)(de)到保障了通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)条(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)件安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(li)、口岸(an)(an)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)条(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)件安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(li)和轮(lun)渡通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)条(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)件安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(li)。航(hang)(hang)(hang)线(xian)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)条(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)件安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(li)具(ju)体属(shu)(shu)于航(hang)(hang)(hang)线(xian)、通(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)建(jian)筑装(zhuang)修工(gong)程施工(gong)物(wu)、航(hang)(ܫhang)(hang)线(xian)专项整治方案建(jian)筑装(zhuang)修工(gong)程施工(gong)物(wu)、航(hang)(hang)(hang)标、另(ling)外助航(hang)(hang)(hang)安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(li)。东部地(di)(di)区航(hang)(hang)(hang)海(hai)有效得(de)(de)到保障了通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)条(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)件安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(lꦐi)具(ju)体属(shu)(shu)于东部地(di)(di)区航(hang)(hang)(hang)线(xian)、航(hang)(hang)(hang)标、另(ling)外助航(hang)(hang)(hang)安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(li)。口岸(an)(an)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)条(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)件安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(li)具(ju)体属(shu)(shu)于游(you)船(chuan)集(ji)(ji)装(zhuang)箱(xiang)码头及所属(shu)(shu)安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(li)、防波(bo)堤、护岸(an)(an)、流动(dong)港航(hang)(hang)(hang)线(xian)、锚(mao)地(di)(di)等(deng)(deng)。轮(lun)渡通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)条(tiao)(tiao)(tiao)(tiao)件安全服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)措(cuo)(cuo)施管(guan)(guan)理(li)(li)(li)属(shu)(shu)于游(you)船(chuan)集(ji)(ji)装(zhuang)箱(xiang)码头、趸船(chuan)、路线(xian)（引道(dao)）、标志图片牌、候船(chuan)室（亭）、报(bao)价亭等(deng)(deng)。
公路(lu)水路(lu)公共基础设施资产构成(cheng)见附件(jian)1。
四、针对公(gong)路(lu)交通水路(lu)共公(g🌌ong)基(ji)本知识(shi)设(she)备的开𝔍始量值溯源
（四）公路网水路共同条件设备(bei)刚开始计(ji)量(liang)校准的要素
对于(yu)2019年1月1𓂃日起🃏新增的(de)公(gong)路水路公(gong)共基础(chu)设施，应当按照《政府会计准则第5号(hao)——公(gong)共基础(chu)设施》的(de)规(gui)定进行初始计量。
对于尚未入(ru)账(zhang)的公路(lu)水(shui)路(lu)公共(gong)基(ji)础设施(shi)(shi)，在《基(ji)本建(jian)设财(cai)务(wu)管理规定(ding)(ding)》（财(cai)建(jian)〔2002〕394号）施(shi)(shi)行(xing)之后(hou)建(jian)成(cheng)(cheng)的，一(yi)(yi)般应当按照(zhao)其初(chu)(chu)始(shi)购建(jian)成(cheng)(cheng)本入(ru)账(zhang)；在《基(ji)本建(jian)设财(cai)务(wu)管理规定(ding)(ding)》施(shi)(shi)行(xing)之前建(jian)成(cheng)(cheng)的，应🍌当按照(zhao)财(cai)会〔2018〕34号文有关(guan)规定(ding)(ding)确定(ding)(ding)初(chu)(chu)始(shi)入(ru)账(zhang)成(cheng)(cheng)本。分属(shu)于不同记账(zhang)主(zhu)体的同一(yi)(yi)公路(lu)水(shui)路(lu)公共(gong)基(ji)础设施(shi)(shi)，初(chu)(chu)始(shi)入(ru)账(zhang)成(cheng)(cheng)本的确定(ding)(ding)应采(cai)用一(yi)(yi)致的会计政策。
对于(yu)已按财会(hui)〔2018〕34号文有关规定入账的(de)存(cun♛)量公路水路公共基础设施，其初始入账成本无(wu)▨需(xu)调整。
（五）更改的成本(ben)要(yao)求当然定
按(an)默认化资(zi)金(jin)(jin)当做默认到手资(zi)金(ji🧸n)(jin)的(de)持(chi)有(you)铁(tie)路桥水路服(fu)务(wu)性知识基础的(de)设施，其默认化资(zi)金(jin)(jin)原则予以按(an)下面的(de)ℱ限权确保：
中央(yang)政(zheng)(zheng)府级出(chu)行(xing)配(pei)送行(xing)政(zheng)(zheng)操(cao)作(zuo)事(shi)業院校担责操(cao)作(zuo)定期检查岗位(wei)职责的高速公路水(shui)路公共信(xin)息基础知识(shi)措施(shi)开启费用标准单(dan)位(wei)，由(you)国(guo)家出(chu)行(xing)配(pei)送管理者部门(men)担任制(zhi)定制(zh𝓡i)度。
中央军事信赖方面承(cheng)载(zai)处理系统维护责(ze)任的国道水路公用知识(shi)基础公共设(she)施(shi)的开(kai)启成(chen🙈g)本低标准单(dan)位，由方面道路货(huo)物(wu)运(yun)输组长个部꧒(bu)门担负建立。
省(sheng)道、省(sheng)管航(hang)(hang)线的(de)(de)开启投(tou)入标(biao)，由(you)位(wei)(wei)(wei)置级(ji)铁路(lu)交通(tong)费(fei)(fei)装(zhuang)卸搬运(yun)主(zhu)观企(qi)事(shi)业(ye)单位(wei)(wei)(wei)复杂(za)定制计划；县道、乡道、村道，或者小汽车营运(yun)站、其它位(wei)(wei)(wei)置航(hang)(haওng)线、沿海城市助凯立(li)德导航(hang)(hang)建筑设施、位(wei)(wei)(wei)置航(hang)(hang)运(yun)、轮渡的(de)(de)开启投(tou)入标(biao)，由(you)位(wei)(wei)(wei)置级(ji)铁路(lu)交通(tong)费(fei)(fei)装(zhuang)卸搬运(yun)主(zhu)观企(qi)事(shi)业(ye)单位(wei)(wei)(wei)复杂(za)明(ming)确(que)责任定制计划企(qi)事(shi)业(y꧟e)单位(wei)(wei)(wei)。
各有关(guan)部门和(he)单位应(ying)当在2021年6月30日之前(qian)，按照上述⛦权(quan)限制定并公(gong)布相关(guan)公(gong)路水(shui)路公(gong)共基础(chu)设施的重置成本标准。
（六）初(chu)始化成本低(di)规格参阅(yue)影响因素
判定水(shui)准公(gong)路交通水(shui)路公(gong)益性(xing)基(ji)本服务(wu)设(she)施开启料工费(fei)(fei)时(shi)，除常见理论依据工程定额细则(ze)外(wai)，还应足够思考影晌开启料工费(fei)(fei)细则(ze)的别的主观因素，详(xiang)细下🦩面(mian)：
公路(lu)桥应包括选取具体、地形♍类型、、技(ji)木登级、道路(lu)工程：宽度、道路(lu)涂料类型、；
货车货运(yun)站应(ying)其主要可以参考构成(cheng)类(lei)别、规模较；
ꦛ 河(he)道(dao)(dao)应一般基准(zhun)河(he)道(dao)(dao)保护标准(zhun)、河(he)道(dao)(dao)技(ji)術技(ji)能等级；
🐻 通🍬航古(gu)工业建筑应(ying)一(yi)般参考价值技术应(ying)用登级、投(tou)资规模；
河道整(zheng)改筑物(wu)物(wu)应主耍选取(qu)结构类行类行、大规模(mo)；
航标(biao)应最主要(yao)学习(xi)格局(ju)♐方式、企业规模、长宽、航运中等级(ji)；
其它♎的ཧ助航设(she)施管(guan)理可参照结构(gou)设(she)计内型(xing)、的规模；
客ꦉ运码头及附屬公用设施应(ying)一般的分类(lei)的分类(lei)组合而成、格局款(kuan)式、占ꦦ比；
防波堤应主(zhu)耍参阅空间(jian)结构的类型、产值；
护(hu)岸应(ying)具体考(kao)虑架构型、投资额；
锚(mao)地应核心(xin)规范市场规模。
五、更多高速公路水路公共服务理(⛎li)论知识设施(shi)管理(li)的明(ming)细(xi)帐统计
ꦍ （七(qi)）高速公(gong)路公(gonꩵg)开框(kuang)架(jia)体系(xi)的费用明(ming)细(xi)计(ji)算
国道公(gong)用根基(ji)安(an)全(quan)设施(shi)可以，并按照人事部(bu꧒)门档(dang)次、路径(jing)（含桩(zhuang)号）通过详单计算(suan)成(cheng)本(ben)，国道的技术(shu)档(dang)次、公(gong)里左右数等对于配套计算(suan)成(cheng)本(ben)。
可以依照财政分等级，公🎶(gong)路(lu)工程(chꦑeng)通用(yong)条件配套设施应包含省道、省道、县道、乡(xiang)道和村道。
（八）二手车汽车站(zhan)站(zhan)共同的基础(𓄧chu)产业管理的明细(xi)表(biao)统(tong)计(ji)
小车货运ꦐ站(zhan)应(ying)有按货运站(zhan)称谓(wei)和房产专业类别通过(guo)费用明细选择(ze)。
（九）水路公(gong)共信息基(ji)础性设施(shi)管理的费用明细统计
🎃 航运公用基础知识设施设备应当按(an)照按(an)航运名字、资源等级(ji)分(fen)类实现详(xiang)单成本(b��en)核算。
近海(hai)航海(hai)质(zhi)量(liang)维(wei)护共同框架场(chang)地措(cuo)施应按近海(hai)航运名字(zi)、航标类属（错觉航标、音箱航标和(he)(he)有线电航标）和(he)(he)其它(ta)近海(hai)航海(h♉ai)质(zhi)量(liang)维(wei)护场(chang)地措(cuo)施类属确定详细(xi)结算。
航运(yun)共同基础框(kuang)架公用设施需按(an)航运(yun)称呼、股♊本行(xing)业类别展开明细单会计会计核(he)算，港区、股本最大数、周(zhou)转量等看做辅(fu)助工具会计会计核(he)算。
轮(lun)渡公开根本服务(wu)设施要按渡口公司名(ming)称和净资产类(lei)实现(xian)详情🥃成本核算。
（十）详情核算(suan)成本(ben)别的需求(qiu)
公(gong)路水路公(gong)共基础设(she)施会(hui)计(ji🅘)明(ming)细科目及(ji)编码见(jian)附件2。
各是(shi)关记账组织形式在准备(bei)好机耕(geng)路水(shui)路共同根基公(gong)共基础设施详(xiang)情账务处理的(de)直接，还应准备(bei)好备(bei)查(cha)簿变更(geng)登记𝓰，简单(dan)纪(ji)录基金(jin)构(gou)造要素(su)的(de)称(cheng)谓、搭建用时、基金(jin)市场(c♌hang)价值(zhi)等。
对于已按财会〔2018〕34号文有关规定入账(zhang)的存(cun)量公(gong)路水路公(gong)共基础设(she)施(shi)，其明(ming)细科目应当自2021年1月1日起(qi🐭)按照本通知规定予以调(diao)整。
六、关羽(yu)组织(zhi)性服务
（十一国庆）要(yao)从严承担严格执行(xing)
各级交通运(yun)输行政(zheng)事(shi)业单位(wei)(wei)要(yao)高度重视公(gong)(gong)路水❀路公(gong)(gong)共基础(chu)设施的会(hui)计(ji)核算(suan)工(gong)作(zuo)，加强组(zu)(zu)织(zhi)领导(dao)，明确(que)任(ren)务分(fen)工(gong)和责任(ren)，理顺工(gong)作(zuo)机制，抓好组(zu)(zu)织(zhi)落实，确(que)保改(gai)革顺利(li)推进。各记账主体(ti)(ti)要(yao)切实担负起主体(ti)(ti)责任(ren)，制定详细的实施方案(an)，明确(que)工(gong)作(zuo)目标(biao)，充实会(hui)计(ji)人员，落实工(gong)作(zuo)责任(ren)，确(que)保认识到位(wei)(wei)、组(zu)(zu)织(zhi)到位(wei)(wei)、人员到位(wei)(wei)，并于2021年12月31日之前按照(zhao)政(zheng)府会(hui)计(ji)准则制度及(ji)本(ben)通知(zhi)规定将存量公(gong)(gong)路水路公(gong)(gong)共基础(chu)设施纳(na)入政(zheng)府会(hui)计(ji)核算(suan)。
（12）加大(da)行业命令
各(ge)县市区财(cai)政预(yu)算监(jian)管部位、交通线搬家(jia)管理者监(jian)管部位要(yao)可根据(ju)本温馨提(ti)示信(xin)念(nia🌳n)，依照部位实计(ji)，研究方案策划部位高速高速公(gong)(gong)路水(shui)路公(gong)(gong🧸)用性(xing)知识地基(ji)公(gong)(gong)用地基(ji)道路建(jian)设财(cai)务人(ren)员选择(ze)(ze)落(luo)实实施方案，进一步强化对下级组织财(cai)政视(shi)野公(gong)(gong)司组织开展高速高速公(gong)(gong)路水(shui)路公(gong)(gong)用性(xing)知识地基(ji)公(gong)(gong)用地基(ji)道路建(jian)设财(cai)务人(ren)员选择(ze)(ze)工作(zuo)上的指点。激励探索性(xing)保持(chi)完善县政府财(cai)务人(ren)员选择(ze)(ze)年终检(jian)查机(ji)制化，推向年终检(jian)查口(kou)碑毕(bi)竟(jing)应运。
（十四(si)）強化贯彻学习(xi)
各大财(cai)(cai)政(zheng)预(yu)算单位(wei)、客运(yun)运(yun)输(shu)的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)掌管(guan)(guan)(guan)单位(wei)要多方面(mian)写好机耕路水路公用基(ji)本公共设施财(cai)(cai)税的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)折算做(zuo)运(yun)转的(de)优惠政(zheng)策(ce)评析和(he)宣传教育专(zhuan)业学(xue)习(xi)做(zuo)运(yun)转，持(chi꧋)续开拓专(zhuan)业学(xue)习(xi)营销渠道，推(tui)向专(zhuan)业学(xue)习(xi)做(zuo)运(yun)转变现(xian)全铺盖，使财(cai)(cai)税的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)及有关的(de)人群立刻、全面(mian)的(de)地正确掌握现(xian)♐政(zheng)府财(cai)(cai)税的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)会计准则考核机制的(de)一(yi)项法规和(he)基(ji)本耍求，更加不断提高(gao)金融业务业务素质和(he)的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)层次，保持(chi)做(zuo)运(yun)转飞到(dao)实处(chu)、能够见到(dao)成效。
附件1：公(gong)路水路公(gong)共基础设(she)施资(zi)产构成表
附件2：公路(lu)水路(lu)公共基础设(she)施会(hui)计明细科目及编码表
财政(zheng)资(zi)金部 铁路(lu)交通(tong)搬家部
2020年(nian)12月(yue)30日(ri)
（主要来源(yuan)：财(cai)政支出部会计师(shi)司）