三菱EVO X也能做及格的家用车?爆过机头后更生玩姿态

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三菱EVO X也能做及格的家用车?爆过机头后更生玩姿态

从WRC赛场的常胜将军 ,到陌头惹不起的一霸,三菱EVO的进化史,一直都是车迷们口中津津乐道的故事 。不外成长到第十代 ,也就是EVO X,故事却戛然而止,final edition事后就再也见不到这个传奇车系的续作。

而在很多车迷口中 ,EVO X老是最被低估的阿谁 ,泉源就是丢弃了潜力超高的铸铁中缸4G63,换上4B11,并且引进海内的照旧SST双聚散版本。综合起来总感觉没有以往那末战斗 ,但实在在海外,把SST玩患上颇有觉得的车主也不少 。

就像下面这位车主Genny,他拥有一个幸福完满的三口之家 ,并且家庭显然没有影响到他玩车的热忱,EVO X作为全家独一一台家用车,能看出三人都对于它很是满足。

EVO的精髓 ,照旧在机盖下面,实在车主已经经爆过一副呆板了,以是新呆板寻求的是不变 ,并且颜值也很主要。定制的钛合金进气管路、钛合金顶吧,另有看不见的钛合金排气管,整个机舱的金属质感相称棒 。

外不雅则是比力常见的Varis宽体套件 ,不外车主没有加装前脸双侧的风刀 ,让EVO X看起来轻微温柔一点,究竟要时刻提示本身在开家用车,不是见一个崩一个的烂仔期间了 。

尾翼则没有沿用Varis的产物 ,而是改装了Aeromotions的年夜碳板,固然这个没有太多好坏之分,纯看小我私家爱好。

轮圈搭配的是一套AG Wheels F31系列 ,三片式撑持数据定制,可以搭配出更多弄法,像车主这套哑光黑铸造中片 ,灭亡芭比粉螺丝以及轮毂盖,配上碳纤维抛边,无论远看照旧凑近揣摩都很是亮眼。

固然要实现上面的姿态 ,而且不想捐躯一样平常驾驶的经由过程机能,照旧离不开一套适合的气动避震,降下来轮眉恰好卡着轮胎靠近做到齐边 ,效果十分丰满 。

机舱以及外不雅都融入了很多芭比粉的元素 ,一样的在内饰部门也少不了定制件。Alcantara+碳纤维的标的目的盘 、仪表盘、碳纤维拨片、安全带,随处可见芭比粉改装件,果真猛男都有一颗奼女心。

从寻求速率 ,到做个帅气的姿态党,也许对于SST双聚散版的EVO X来讲,也是一个不错的归宿 ,你们感觉呢?

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